ユーロNCAP、メルセデスのADAS評価をさらに公表

Mar 25, 2023

安全機関は2023年の3つの新しい評価を発表したが、電動メルセデスは依然として2022年のトップスコアを維持している

現在の新型モデルの大部分には、安全性を高めるための幅広い先進運転支援システムが搭載されています。 これらのシステムは理論的にはかなり似ていますが、ユーロ NCAP の評価と格付けによって証明されているように、そのパフォーマンスは異なります。

Euro NCAP は 2020 年に ADAS に焦点を当てたテストを開始し、さまざまなカテゴリーの結果に基づいて車両を 4 段階のスタートで評価します。「アシスタンス コンピテンス」はドライバーの関与と車両支援を測定し、「安全バックアップ」は車両がどのように作動するかをチェックします。システムに障害が発生した場合に応答します。

本日、2023年の最初の結果が発表され、その中には4つ星の日産アリア（77% / 86%）、4つ星のルノー オーストラル（77% / 92%）、そして2つ星のアルファ ロメオという3つのSUVが含まれています。トナーレ (54% / 76%)。 日産アリヤは、昨年のキャシュカイの優れた結果を再現した日産プロパイロットスイートで賞賛されました。 オーストラルはいくつかの分野ではさらに優れており、この種のテストではこれまでで最も優れたルノーの称号を獲得しました。 最後に、アルファ ロメオ トナーレは 3 台の中で最も悪いスコアを記録し、ドライバー監視と速度支援のパフォーマンスがわずかであったことに加え、宣伝資料に「自動化に関する誤解を招くような言及」があったために減点となりました。

詳細: EV がユーロで優位 NCAP が振り返る 2022 年の最も安全な車

これまでにテストされたすべての車両の中で最高のパフォーマンスを発揮したのは、メルセデス・ベンツ EQE セダンです (リストはここでご覧いただけます)。 この EV は 2022 年に評価され、支援能力で 85%、安全バックアップで 100% を獲得し、簡単に 4 つ星評価を得ました。 実際、メルセデス EQE は、ドライバー監視システムの限界性能が最終スコアの獲得を妨げた以外は、すべてのテストで優勝しました。 比較のために、2020 年に評価された Tesla Model 3 のスコアは、支援能力で 36% と低く、安全バックアップで 95% と高く、総合評価は 2 つ星に限定されました。

少なくとも現在の調査結果に基づいて、最も安全な方法は運転タスクを共有することであるため、ユーロNCAPは車とドライバーの間の「協力」を奨励しています。 ADAS は、高速道路での最も一般的な 2 つのタイプの衝突を制限するのに役立つ可能性があります。これには、意図しない車線変更 (レーン キーピング アシスト)、または前の車への追突 (アダプティブ クルーズ コントロール) が含まれます。