現代のビュイック グランド ナショナルに求める 10 のこと
ギアマニアは、現代的なデザインのひねりを加えたビュイック グランド ナショナルの形で、伝説的な筋肉が復活することを歓迎するでしょう。
2024 年 1 月までに、フォード マスタングが生産されているビッグ 3 マッスルカーの最後となる予定です。GM のカマロとダッジ チャレンジャーは最後のモデルイヤーになります。 これらマッスルカーは自動車愛好家のコミュニティを育ててきましたが、残念ながらその伝統を引き継ぐ明確な後継者はいません。 現時点では、愛好家はビュイック グランド ナショナルのような伝説的なクラシック マッスルカーのネームプレートが復活することを歓迎するかもしれません。
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のビュイックグランド ナショナルは、1980 年代の最高のマッスルカーの 1 つでした。 生産の最終年には、アップグレードされたターボチャージャー付き 3.8 リッター V6 エンジンが搭載され、控えめに見積もっても 276 馬力と 360 ポンドフィートのトルクを発揮し、当時の米国最速の量産車の 1 つとなりました。 強力なエンジン、洗練されたデザイン、そしてアグレッシブなスタンスの組み合わせが、恐るべきマッスルカーとしての評判に貢献し、現在では平均価格が約 46,180 ドルの貴重なクラシックカーであり、バレットでの最高額の販売価格は 550,000 ドルです。 2022 年のジャクソンオークション。ゼネラルモーターズ最後のダンスのためにグランド・ナショナルを復活させましたか? デジタル アーティストの Rostislav Prokop は、HotCars のために現代のビュイック グランド ナショナルの特別なコンセプトを作成しました。そのようなプロジェクトから私たちが期待しているものは次のとおりです。
現代のビュイック グランド ナショナルには、アグレッシブなエクステリア スタイルが望ましいでしょう。 デザインはオリジナルのグランド ナショナルの精神を捉えつつ、現代的な要素を取り入れて独特で大胆な外観を与える必要があります。 シャープなライン、力強いスタンス、空力の強化が車のアグレッシブな外観に貢献します。
目立つブラックアウトグリル、洗練されたヘッドライト、彫刻されたボディパネル、ユニークなバッジなどの特徴が、その視覚的魅力をさらに高めます。 このアグレッシブなエクステリア スタイルは、オリジナルのグランド ナショナルの精神を捉えながら、その高性能能力を反映し、路上で大胆な主張をします。
オリジナルのグランド ナショナルには、ビュイックの伝説的な 3.8 リッター V6 エンジンが搭載されていました。これは、真のマッスル カーであるために V8 は必要ないことを証明した、これまでに製造された中で最も伝説的な V6 エンジンの 1 つです。 ターボチャージャー付きの 1987 年式ビュイック リーガル グランド ナショナル GNX は、かつてはアメリカで最も速い自動車であり、最高出力 300 馬力を発揮しました。 現代のグランド ナショナルには、同様に爽快なパフォーマンスを提供する強力なエンジンが搭載されている必要があります。
効率を維持しながらパフォーマンスを最適化するように設計されたターボチャージャー付き V6 または V8 エンジンが理想的です。 十分な馬力とトルクを備えたこのエンジンは、車が並外れた加速と最高速度を達成することを可能にします。 より将来性の高いアプローチとして、GM は環境に優しく、燃費を改善し、パフォーマンスを向上させ、回生ブレーキを提供するハイブリッド パワートレインを採用することができます。
全輪駆動システムを組み込むことは、現代のビュイック グランド ナショナルのパワーを効果的に処理するのに役立つ望ましい機能です。 AWD は 4 つの車輪すべてにパワーを配分し、特に積極的な加速時や滑りやすい路面や凹凸のある路面を走行するときに、トラクションと安定性を高めます。
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AWD システムは、各車輪に動力を伝達することでグリップを最大化し、車両の制御を維持します。これにより、高性能車に不可欠なエンジン出力の効率的な路面への伝達が保証されます。 AWD は、緩い砂利やダートなどの地形で優れたトラクションを提供しながら、すべてのホイールからの計り知れないグリップレベルのおかげで、現代のグランド ナショナルをより速くラインから出すことができます。 また、車の全体的なハンドリングダイナミクスも改善され、自信に満ちたバランスの取れた運転体験が提供されます。
現代のビュイック グランド ナショナルには、最適な運転体験を提供するための高度なサスペンション システムが搭載されている必要があります。 このシステムは、スポーティなハンドリングと快適な乗り心地のバランスを目指し、ドライバーに正確な制御とスムーズな運転体験を提供します。 調整可能なダンパーを使用すると、ドライバーはサスペンションの硬さや柔らかさを調整して、さまざまな道路状況や個人の好みに適応させることができます。
もう 1 つのオプションは、センサーを利用して車速、ステアリング入力、道路状況などのさまざまな要因を監視し、サスペンション設定をリアルタイムで自動的に調整するアダプティブ サスペンション システムです。 さらに、アクティブロール安定化やサスペンション管理などのテクノロジーは、現代のグランドナショナルをドラッグレース専用のマッスルカー以上のものに変えるのに役立つ可能性があります。
現代のグランド・ナショナルは、高級感とスポーティさを融合させたインテリアを備えているはずだ。 ソフトタッチの表面、本革張り、つや消しアルミニウムやカーボンファイバーのアクセントなどの高級素材は、触感を高め、インテリア全体の品質を高めます。 快適でサポート力のあるシートが優先されるべきであり、活発な運転中に追加のサポートを提供する追加のクッションのオプションも備えています。 シートはメモリ機能を備えた電動調整可能で、複数のドライバー向けに個別の設定が可能です。
デジタル インストルメント クラスター、大型インフォテインメント ディスプレイ、接続オプションなど、初代グランド ナショナルの時代にはなかった高度なテクノロジー機能が追加され、現代的で楽しいキャビンが生み出されます。
ドライバー中心のコックピットは、現代のビュイック グランド ナショナルにおいて非常に望ましい機能であり、車のパフォーマンス指向の性質を強調し、ドライバーと車両とのつながりを強化します。 人間工学、アクセシビリティ、没入型の運転体験を優先し、ドライバーをアクションの中心に据えながら、あらゆる移動を通じて最適な制御と快適性を確保します。
ハイライトには、太いグリップを備えたスポーティで人間工学に基づいたステアリングホイール、適切に配置されたコントロール、明確なインストルメントクラスター、ヘッドアップディスプレイ、スポーティなペダルが含まれます。 また、長距離ドライブでの疲労を軽減しながら、アグレッシブな操作中にドライバーを所定の位置に保持する、サポート的で輪郭のあるシートも装備されている必要があります。
1980 年代に利用可能な安全機能は、現代の車両に見られるほど先進的でも包括的でもありませんでした。そのため、ビュイック グランド ナショナルを現代風にアレンジした車両は、乗員の健康を優先するために強化された安全機能の恩恵を受けることができます。
重要な安全機能には、アダプティブ クルーズ コントロール、車線逸脱警報と車線維持支援、ブラインドスポット モニタリング、前方衝突警報と自動緊急ブレーキ、リアビュー カメラとサラウンド ビュー カメラ、先進のエアバッグ システムなどがあります。 車の高出力、トラクション、安定性の制御を考慮すると、必要に応じて個々の車輪への電力供給とブレーキを管理することで、加速、ブレーキ、コーナリング中に役立つ可能性があります。
マッスルカーの魅力に欠かせないのが排気音です。 深みのあるゴロゴロとしたアグレッシブなエキゾーストノートは、多くの場合、マッスルカーのパワーとパフォーマンスを連想させます。 現代のビュイック グランド ナショナルには、ドライビング エクスペリエンスを向上させ、爽快なサウンドを提供するパフォーマンス エグゾースト システムが搭載されている必要があります。 エンジンがより効率的に呼吸できるようにすることで、エンジン効率とスロットル応答を改善し、出力を最適化するのに役立ちます。
高性能排気システムは、グランド ナショナルの美的魅力に貢献し、車のスポーティな性質と高性能機能を反映した独特の喉のような音を提供することで聴覚体験を生み出します。
現代のビュイック グランド ナショナルの限定版および特別版のトリムを提供することは、その魅力を高め、愛好家にユニークなオプションを提供する素晴らしい方法となるでしょう。 これらの特別なトリムは、重要なマイルストーンを記念したり、車の伝統に敬意を表したり、特別な機能やデザイン要素を紹介したりすることができます。
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数量限定で入手可能なこれらの限定版は、コレクターや愛好家の間で特別感と憧れを生み出します。 これらは、独特の外装および内装のスタイルの手がかり、ユニークなバッジ、特別な塗装オプション、およびアップグレードされた素材を特徴とすることができます。
初代ビュイック リーガル グランド ナショナルが 1982 年にデビューしたとき、当時の他の高性能車と比べて競争力のある価格設定であり、他のメーカーが提供する一部の高性能車に代わるより手頃な価格の車としての地位を確立していました。 マッスルカーセグメントの他の車両と比べて競争力のある価格帯を設定すれば、潜在的な購入者を惹きつけ、グランドナショナルを市場で有利な立場に置くことができるだろう。
GMが後継モデルのシボレー・カマロをどのような車に置き換える予定なのかはまだ分からないため、現代のグランド・ナショナルは簡単に導入でき、よりフレンドリーな価格設定を採用できるだろう。
出典: クラシック、ヘミングス
ブライアンは、HotCars.com のスタッフ ライターとして働くコンテンツ マーケティング担当者で、初代モーターワーゲンから最新の電気自動車まで、さまざまなトピックをカバーしています。 昼はライター、夜はプログラマー。 彼が車について書いていないときは、古いバイクをいじっているところを見てください。
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